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                               Há alguns anos a palavra tuning invadiu o vocabulário dos brasileiros que são apaixonado por carros e um novo conceito de personalização de automóveis surgiu no Brasil: O “Carro Tunado”. O que muitos não sabem é que a palavra tuning é mais antiga do que o filme Velozes e Furiosos! Muitos acham que o tuning nasceu depois do filme lançado em 2001 e que consagrou o modelo que fez muitas pessoas levarem suas finanças pessoais à falência. Em inglês a palavra tuning significa ajuste fino. Sabendo que os seres humanos são eternamente insatisfeitos, podemos então chegar a conclusão que o tuning automotivo sempre existiu e nunca deixará de existir.

 

Viajando No Tempo:

Novo Fusca

A Wolksvagem irá lançar o mais novo carro “Fusca”, pois além de ser um carro que durou “décadas”, e eles agora quiseram relança-lo, pois ainda não tem data definida, e eles estão pensando lançar no fim desse ano ou ano que vem.

Será com um design inovador e convercivel, mas para quem é apaixonado por carros será uma belezura tê-lo como um dos carros mais estilosos do momento e todos estão ansiosos para vê-lo.

 

                                    Carros Tuning                                                Tuning ou car tuning é um passatempo que consiste em alterar as características de um automóvel a um nível de personalização extrema. No contexto costuma-se imprimir no automóvel um pouco da personalidade do seu dono; está sendo muito usado para dar valor desportivo aos carros, tornando-se assim, a arte de dar ao carro mais performance, mais segurança, mais beleza, tornando-o diferente e único. O tuning é aplicável a praticamente todos os componentes de um carro: rodas, pneus, suspensão, alterações no motor, interior, carroçaria, tubos de escape, áudio. Há quem gaste um valor acima do próprio preço do carro com peças e acessórios, como pára-choques, asas, saias, neon, sistemas de NO², etc. Todos estes componentes podem ser revistos de forma a terem um comportamento superior ou um aspecto que torne um carro "de série" em algo exclusivo e único.                                                                                                                                                                                                                            Mas o tuning não deve apenas tornar o carro mais bonito. As alterações feitas, para além de ter preocupações estéticas, devem acrescentar características ao carro de forma a torná-lo mais potente, não desprezando a segurança e o comportamento do carro, sendo estas as características principais a conseguir. Normalmente estas alterações inspiram-se na competição, tendo os campeonatos de Super Turismo Europeu, contribuindo significativamente para a disseminação do Tuning em nível mundial. Lançado em 2001, o filme "Velozes e Furiosos", desencadeou essa tendência pelo mundo inteiro.

             CARROS COM SOM AUTOMOTIVO                                                            

                                                      BATTLE                                                                           

                                                       Solta o som                                                                                  

Celta Tunadão ------------------ Até De Mais ---------------- WOOOOOOOOOOL                                                

Carro Tunadão

Som automotivo é o processo de instalação e ajustes de equipamentos de som em automóveis, seja ele de qualquer espécie. Pode ser tanto um serviço comercial quanto um hobbie de amadores.

O aparelho principal, ou unidade principal, é responsável pela fonte do áudio. Podem ser CD-players, DVD-players, toca-fitas e/ou sintonizadores AM/FM. Possuem saídas amplificadas para alimentar alto-falantes diretamente, e podem ter saídas pré-amplificadas com um sinal de áudio de melhor qualidade para serem ligadas a um amplificador externo, usado para alimentar os alto-falantes do sistema. As saídas amplificadas, muitas vezes divulgadas como 4x52W, na verdade estão usando o conceito de Watts PMPO e normalmente fornecem em torno de 4x20W RMS, sendo então saídas pouco potentes, porém suficientes para um kit de alto-falantes originais. O uso das saídas pré-amplificadas permite que amplificadores externos forneçam mais potência.
Unidades principais mais sofisticadas oferecem recursos como equalização (paramétrica ou gráfica), controle independente de subwoofer, cortes passa-alta (HPF) e passa-baixa (LPF) reguláveis, dentre outros. Algumas chegam até a oferecer o recurso de alinhamento de tempo (time alignment ou TA), que consiste em atrasar a fase do sinal de um dos canais para que se regule o centro do palco sonoro. Outros recursos que muitas unidades têm apresentado ultimamente são displays de cristal líquido com animações, e a possibilidade de reprodução de arquivos compactados nos formatos MP3, WMA, AAC, dentre outros.

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 HONDA CBR 600                                                                                                        

A CBR 600RR foi desenvolvida e inspirada na moto Honda RC211V. A semelhanças entre as duas motos não é coincidência, é intencional.A CBR 600RR foi a primeira motocicleta de rua a receber tecnologias da Moto GP, tais como a suspensão traseira e a dupla injeção de combustivel. Motor: 4 tempos / tetracilíndrico / DOHC 16V / 599 cc / refrigeração líquida

Alimentação: injeção eletrônica

Ignição: eletrônica digital

Partida: elétrica

Diâmetro/curso (mm): 67/42,5

Taxa de compressão: 12,2:1

Potência (cv a rpm): 118 a 13500

Torque (mkgf a rpm): 6,7 a 11250

Câmbio: 6 velocidades, transmissão final por corrente

Chassi: Quadro de alumínio, em formato de diamante

Suspensão Dianteira: invertida com barras de 41 mm, 120 mm de curso e totalmente regulável Traseira: monoamortecedor Unit Pro-Link totalmente regulável e 130 mm de curso

Freios Dianteiro: 2 discos de 310 mm com pinça de encaixe radial e ABS nas 2 rodas Traseiro: 1 disco de 220 mm com pinça de 1 pistão

Pneus Dianteiro: 120/70-17 Traseiro: 180/55-17

Dimensões

Comprimento (cm) 201

Altura/largura (cm) 110,5/68,5

Entre-eixos (cm) 137,5

Peso em ordem de marcha (kg) 194

Vão-livre (cm) 13,5

Altura do assento (cm) 82

Tanque (l) 18

Desempenho

0-100 km/h (s) 3,6

0-200 km/h (s) 11,5

0-1000 m (s/km/h) 21,2/238,5

De 40 a 70 km/h em 3ª (s) 3,2

De 60 a 90 km/h em 4ª (s) 3,4

De 80 a 110 km/h em 5ª (s) 4

De 100 a 130 km/h em 6ª (s) 4,7

Máxima na pista de testes (km/h) 248,8

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 95,5

Consumo esportivo (km/l) 14,4

Consumo econômico (km/l) 16,9

 

                                                           Motos BMW                                                                                                                                               

A BMW constrói motos fascinantes e dinâmicas para cada finalidade. Quer seja para uma viagem ao fim do mundo ou para um circuito de velocidade, quer seja uma exclusiva moto de turismo de luxo ou uma arrojada moto urbana: cada motociclista vai encontrar aqui a máquina perfeita. Mas há mais quando se trata de transmitir o puro prazer de pilotar: a BMW  oferece um vasto programa que vai muito para das motocicletas, passando pelo equipamento para motociclistas, extremamente funcional e elegante, acessórios para as motocicletas, além da integração de realizar fantásticos passeios com as concessionárias.

                                                            GTI W12-650

                                                  Vamos Curvar deitado

                                                            Ferrari

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