Há alguns anos a palavra tuning invadiu o vocabulário dos brasileiros que são apaixonado por carros e um novo conceito de personalização de automóveis surgiu no Brasil: O “Carro Tunado”. O que muitos não sabem é que a palavra tuning é mais antiga do que o filme Velozes e Furiosos! Muitos acham que o tuning nasceu depois do filme lançado em 2001 e que consagrou o modelo que fez muitas pessoas levarem suas finanças pessoais à falência. Em inglês a palavra tuning significa ajuste fino. Sabendo que os seres humanos são eternamente insatisfeitos, podemos então chegar a conclusão que o tuning automotivo sempre existiu e nunca deixará de existir.
Viajando No Tempo:
Novo Fusca
A Wolksvagem irá lançar o mais novo carro “Fusca”, pois além de ser um carro que durou “décadas”, e eles agora quiseram relança-lo, pois ainda não tem data definida, e eles estão pensando lançar no fim desse ano ou ano que vem.
Será com um design inovador e convercivel, mas para quem é apaixonado por carros será uma belezura tê-lo como um dos carros mais estilosos do momento e todos estão ansiosos para vê-lo.
Carros Tuning Tuning ou car tuning é um passatempo que consiste em alterar as características de um automóvel a um nível de personalização extrema. No contexto costuma-se imprimir no automóvel um pouco da personalidade do seu dono; está sendo muito usado para dar valor desportivo aos carros, tornando-se assim, a arte de dar ao carro mais performance, mais segurança, mais beleza, tornando-o diferente e único. O tuning é aplicável a praticamente todos os componentes de um carro: rodas, pneus, suspensão, alterações no motor, interior, carroçaria, tubos de escape, áudio. Há quem gaste um valor acima do próprio preço do carro com peças e acessórios, como pára-choques, asas, saias, neon, sistemas de NO², etc. Todos estes componentes podem ser revistos de forma a terem um comportamento superior ou um aspecto que torne um carro "de série" em algo exclusivo e único. Mas o tuning não deve apenas tornar o carro mais bonito. As alterações feitas, para além de ter preocupações estéticas, devem acrescentar características ao carro de forma a torná-lo mais potente, não desprezando a segurança e o comportamento do carro, sendo estas as características principais a conseguir. Normalmente estas alterações inspiram-se na competição, tendo os campeonatos de Super Turismo Europeu, contribuindo significativamente para a disseminação do Tuning em nível mundial. Lançado em 2001, o filme "Velozes e Furiosos", desencadeou essa tendência pelo mundo inteiro.
CARROS COM SOM AUTOMOTIVO
BATTLE
Solta o som
Celta Tunadão ------------------ Até De Mais ---------------- WOOOOOOOOOOL
Carro Tunadão
Som automotivo é o processo de instalação e ajustes de equipamentos de som em automóveis, seja ele de qualquer espécie. Pode ser tanto um serviço comercial quanto um hobbie de amadores.
O aparelho principal, ou unidade principal, é responsável pela fonte do áudio. Podem ser CD-players, DVD-players, toca-fitas e/ou sintonizadores AM/FM. Possuem saídas amplificadas para alimentar alto-falantes diretamente, e podem ter saídas pré-amplificadas com um sinal de áudio de melhor qualidade para serem ligadas a um amplificador externo, usado para alimentar os alto-falantes do sistema. As saídas amplificadas, muitas vezes divulgadas como 4x52W, na verdade estão usando o conceito de Watts PMPO e normalmente fornecem em torno de 4x20W RMS, sendo então saídas pouco potentes, porém suficientes para um kit de alto-falantes originais. O uso das saídas pré-amplificadas permite que amplificadores externos forneçam mais potência.
Unidades principais mais sofisticadas oferecem recursos como equalização (paramétrica ou gráfica), controle independente de subwoofer, cortes passa-alta (HPF) e passa-baixa (LPF) reguláveis, dentre outros. Algumas chegam até a oferecer o recurso de alinhamento de tempo (time alignment ou TA), que consiste em atrasar a fase do sinal de um dos canais para que se regule o centro do palco sonoro. Outros recursos que muitas unidades têm apresentado ultimamente são displays de cristal líquido com animações, e a possibilidade de reprodução de arquivos compactados nos formatos MP3, WMA, AAC, dentre outros.
QUADRI JET RSS
HONDA CBR 600
A CBR 600RR foi desenvolvida e inspirada na moto Honda RC211V. A semelhanças entre as duas motos não é coincidência, é intencional.A CBR 600RR foi a primeira motocicleta de rua a receber tecnologias da Moto GP, tais como a suspensão traseira e a dupla injeção de combustivel. Motor: 4 tempos / tetracilíndrico / DOHC 16V / 599 cc / refrigeração líquida
Alimentação: injeção eletrônica
Ignição: eletrônica digital
Partida: elétrica
Diâmetro/curso (mm): 67/42,5
Taxa de compressão: 12,2:1
Potência (cv a rpm): 118 a 13500
Torque (mkgf a rpm): 6,7 a 11250
Câmbio: 6 velocidades, transmissão final por corrente
Chassi: Quadro de alumínio, em formato de diamante
Suspensão Dianteira: invertida com barras de 41 mm, 120 mm de curso e totalmente regulável Traseira: monoamortecedor Unit Pro-Link totalmente regulável e 130 mm de curso
Freios Dianteiro: 2 discos de 310 mm com pinça de encaixe radial e ABS nas 2 rodas Traseiro: 1 disco de 220 mm com pinça de 1 pistão
Pneus Dianteiro: 120/70-17 Traseiro: 180/55-17
Dimensões
Comprimento (cm) 201
Altura/largura (cm) 110,5/68,5
Entre-eixos (cm) 137,5
Peso em ordem de marcha (kg) 194
Vão-livre (cm) 13,5
Altura do assento (cm) 82
Tanque (l) 18
Desempenho
0-100 km/h (s) 3,6
0-200 km/h (s) 11,5
0-1000 m (s/km/h) 21,2/238,5
De 40 a 70 km/h em 3ª (s) 3,2
De 60 a 90 km/h em 4ª (s) 3,4
De 80 a 110 km/h em 5ª (s) 4
De 100 a 130 km/h em 6ª (s) 4,7
Máxima na pista de testes (km/h) 248,8
Velocidade real a 100 km/h (km/h) 95,5
Consumo esportivo (km/l) 14,4
Consumo econômico (km/l) 16,9